Audi: Bang & Olufsen (1920W) - बैंग और ओल्फ़सेन को जाने

Audi - Bang & Olufsen (1920W): दोस्तों, आज हम सभी तकनीकी युग का एक हिस्सा है. हम जानते ही है कि आज से कुछ सालो पहले जिस तरह की तकनीकी को चीजों में देखते थे, वे पूरी तरह से बदलकर आसान तथा सरल के साथ तेजी की स्थिति में आ गयी है.

हम तकनीकी को एक क्षेत्र में नहीं वल्कि मानव जीवन से जुड़े प्रत्येक क्षेत्र में बदलते हुए देख सकते है. उदाहरण के तौर पर कारो की बात करे तो, आज से 10 साल पहले की कारे बहुत अलग थी और आज के समय की कार पूरी तरह भिन्न है जो कि काफी आरामदायक, बेहतर दक्षता, साथ ही दिखने में भी काफी अच्छी होती है.

इसी प्रकार कार में मौजूद म्यूजिक सिस्टम पर चर्चा करे तो यह आज पूरी तरह तकनीकी का सहारा लिए है जो कि बहुत बेहतर और अनेक फिचर के साथ ग्राहक को लुभाने में परिपूर्ण है. अभी के समय में सभी कंपनियां म्यूजिक सिस्टम में लगातार नए - नए फिचर जोड़कर लगातार बेहतर करते हुए आगे बड़ रहे है जो कि ग्राहक को बहुत अच्छी तरह से आकर्षित करते है. 

चलिए आगे बड़कर ऑडी के Bang & Olufsen (1920W) म्यूजिक सिस्टम पर चर्चा करते है साथ ही इसके फिचर को विस्तार से एक - एक करके जानते है.

2005 से दोनों कंपनियों ने मिलकर काम किया है, जबसे B&O का पहला कार ऑडियो सिस्टम दूसरी पीढ़ी की ऑडी A8 सैलून के साथ लॉन्च हुआ था। दस साल बाद, B&O की 3डी ध्वनि तकनीक को ऑडी Q7 में शुरू की गया। 

यहां B&O हाईट स्पीकर पहली बार कार के वातावरण में लाये गये, जिसने ऑडियो को त्रि-आयामी बनाने में मदद किया, और उसके लिए फ्रॉन्होफर सिम्फोनियम एल्गोरिदम का इस्तेमाल किया गया।

2018 ऑडी ए8 के संदर्भ में जाने तो, आप B&O के नवीनतम संस्करण पाने हेतु विकल्प बॉक्स पर टिक कर सकते हैं। इसमें आपको 3डी एडवांस्ड साउंड सिस्टम मिलता है जिसमें 23 स्पीकर तथा 23 चैनल के एम्प्लीफिकेशन, 1920W की शक्ति है और ऊंचाई वाले स्पीकर की एक नई व्यवस्था होती है।

वह नहीं सिर्फ़ कार के ए-पिलर्स पर ही हैं, बल्कि पहली बार छत की लाइनिंग में भी बनाए गए हैं, पीछे के दरवाज़ों के ऊपर सही। यह एक नए संस्करण का उपयोग करता है, जो सिस्टम फ्रौनहोफ़र सिम्होरियम एल्गोरिथम का है। हमने इसके बारे में सुना है।

Audi - Bang & Olufsen (1920W) - बैंग और ओल्फ़सेन को जाने:

स्पीकर डेवलपमेंट के बारे में:

क्रिश्चियन रूकहर्ट ऑडी में लाउडस्पीकर विकास के अग्रणी हैं और उनका काम है कि वे सभी कार में उपयोग होने वाले स्पीकरों की खासियतों का ध्यान रखें। जब किसी सिस्टम को सेट करने का समय आता है, तो पहले हमें विभिन्न ध्वनिक नमूने जमा करने होते हैं। इसके बाद, एक विशेष उपकरण की मदद से हम ठीक तरीके से इकाइयों को चुनते हैं।

एक रिग में चालक को स्थापित किया जाता है ताकि भ्रमण को मापा जा सके। झिल्ली के केंद्र में एक लेज़र का उपयोग किया जाता है। एक स्पीकर के माध्यम से करंट को मापने के लिए एक पावर वोल्टेज और मल्टी-टोन सिग्नल को ड्राइवर में डाला जाता है। यह आपको द्रव्यमान की गतिशीलता, स्प्रिंग की कठोरता, और चुंबकीय क्षेत्र की ताकत को मापने में मदद करता है।

ऑडी के ध्वनि इंजीनियरों के पास एक विशेष कक्ष है, जहां वे ऑडी कारों के ध्वनि को नापते हैं। वे यह जानने के लिए कि कार में ध्वनि को कैसे सबसे अच्छे रूप में बनाए रखा जा सकता है, उन्होंने ध्यान से ध्वनि का विरूपण मापा है। 

इसके साथ ही, वे देखते हैं कि विभिन्न ड्राइवर्स कैसे ध्वनि के प्रति प्रतिक्रिया देते हैं, इसे और बेहतर बनाने के लिए उन्होंने अनुकूलन का मूल्यांकन किया है। जब एक आपूर्तिकर्ता तय हो जाता है, तो कार और स्पीकर की पार्श्वगत भाषा का उपयोग करके उन्हें बिल्कुल समान ढंग से विकसित किया जाता है, ऑडी की साउंड लैब के द्वारा।

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सबसे पहले, एक प्रोटोटाइप स्पीकर बनाया जाता है। उसके बाद, B&O द्वारा कार को तीन से चार हफ्तों तक ध्यान से जाँचता है। फिर, तकनीकी तरीके से कार को ठीक से सेट करने के लिए 3डी एल्गोरिदम को प्रोग्राम करने के लिए उसे फ्रौनहोफर को भेज दिया जाता है। फिर कार को परीक्षण ट्रैक पर ले जाया जाता है, वहाँ इंजन की ध्वनि और बाहरी शोर के साथ सही तरीके से समायोजन ठीक किया जा सकता है।

ऑडी के पास अपना श्रवण कक्ष भी मौजूद है, जिसे कुछ विशेष प्रणालियों तथा स्पीकर कॉन्फ़िगरेशन के साथ पूर्ण रूप से देखा जाता है। इंजीनियर कार में स्टीरियो और मल्टीचैनल ऑडियो के कमरे का उपयोग करके वाद्ययंत्रों और स्वरों को सटीकता से सुनाने में मदद मिलती है। 

ऑडी की पसंदीदा स्पीकर जेनेलेक मॉनिटर सराउंड और 3डी ऑडियो के लिए हैं। स्टीरियो कर्तव्यों के लिए विल्सन ऑडियो वाट्स और सक्रिय एटीसी फ़्लोरस्टैंडर्स की एक जोड़ी का उपयोग करते देख सकते है।

ऑडी की ध्वनि की जानकारी:

सुनने से पहले, ऑडी के ध्वनि और ध्वनिकी के प्रमुख मारियो फ्रेस्नर हमें बताते हैं कि हम कैसे शानदार हाई और हाई-एनर्जी बास की तलाश कर रहे हैं, जिसमें मिड्स और लिफाफे स्टेजिंग शामिल है। फ्रेस्नर का कहना है कि ऑडी की A1 से A8 रेंज विभिन्न ग्राहकों को आकर्षित करती हैं, क्योंकि हर कार सेगमेंट के लिए उन्होंने अलग-अलग तरीके से ऑडियो को ट्यून किया है।

जैसे कि, A1 एक कार है जो युवाओं को ध्यान में रखकर डिज़ाइन की गई है, इसलिए इसे और भी मजेदार और गतिविधियों से भरपूर बनाया गया है। A8 ऑडियो कार की सुविधा भी यहाँ दिखती है, जिसमें संतुलित और विश्वसनीय ध्वनि के साथ आराम और विलासिता है। फ्रेस्नर समझते हैं कि गाड़ी के ऑडियो सिस्टम को डिज़ाइन करना आसान नहीं है, क्योंकि हमारे पास सड़क की गर्मी, इंजन की ध्वनि, और अन्य चीज़ों के साथ एक छोटा सा कमरा होता है.

3D प्रभाव से संबंधित सभी बिंदु:

वोल्फ्राम जाह्न नए कार प्रौद्योगिकी के मुख्य प्रबंधक हैं और वे नए ऑडियो सिस्टम का भी निर्माण कर रहे हैं। उन्हें समझाने का मन है कि A8 की 3D स्पीकर कितने महत्वपूर्ण हैं और यह क्यों है। जब तुम कार चलाते हो, तो बाहर का शोर बढ़ने से कुछ साउंड सिस्टम कम काम कर सकते हैं। ऐसे में 3डी स्पीकर्स इस मुश्किल को ठीक करने में मदद कर सकते हैं।

फ्रॉनहोफर सिम्फ़ोनियम एल्गोरिदम वह धुन देखता है और उसमें वे तत्व खोजने की कोशिश करता है जो कमरे में ऊँचाई का महसूस कराते हैं। यह सिग्नल निकालता है और इसे 3डी स्पीकर के माध्यम से बजाता है। इस प्रक्रिया का डिज़ाइन ऐसा है कि आपको ऐसा अनुभव हो कि आप बहुत ऊँची छत पर बैठे हैं।

जाह्न कहते हैं कि कॉम्पैक्ट कारों में ऑडी ए1, उनकी सीमाएं अधिक होती हैं जब उन्हें बड़े मॉडल के साथ तुलना की जाती है। वे छोटे होते हैं, अधिक शोर करते हैं और गतिशीलता के लिए अधिक बास और हाई की आवश्यकता होती है। स्पीकर भी उनके पास ही मौजूद होते हैं। इन कारों का अनुभव बिल्कुल अलग होता है क्योंकि वे कुछ और भी प्रदान करते हैं।

हाई-रेजोल्यूशन ऑडियो क्या होता है? क्या इसके अंदर चार पहियों पर जगह मौजूद है? जाह्न बताते हैं कि सिस्टम ऑडियो प्रारूपों के साथ बिटरेट की एक विस्तृत श्रृंखला को संभाल सकते है, लेकिन 24-बिट/48kHz से ज्यादा कोई भी चीज़ को डाउनसैंपल कर सकते है। जाह्न कहते हैं, मुझे लगता है कि यह 24-बिट/48kHz अच्छा होता है। कार में बहुत शोर होता है. इसे अच्छे म्यूजिक सिस्टम की सूची में रख सकते है.

प्रथम छाप के बारे में:

हम गाड़ी नहीं चला सकते थे क्योंकि हवा, सड़क और इंजन की ध्वनि बहुत ज़्यादा थी, लेकिन हमें कुछ विशेष गाने सुनने का मौका मिला और 3डी ऑडियो का डेमो भी दिया गया। जब यह शुरू किया गया, तो ध्वनि सुनाई देते समय उससे अधिक ऊंचाई और व्यापकता का एहसास हुआ। 

फिर जब बंद किया गया, तब ध्वनि का क्षेत्र छत से नीचे गिरते हुए लगे। आप विसर्जन के समय थोड़ा विचलित थे, और दरवाजे के स्पीकर का प्रभाव अब अधिक स्पष्ट था।

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टोनल चरित्र वह विशेषता है जो हम किसी ऑडियो सिस्टम में सुनते हैं। हमने बहुत से आपके सामने देखे हैं, जैसे बी एंड ओ-सुसज्जित ऑडी या टीटी और आर 8। लेकिन इस बार, हम इस सिस्टम को बेहतर समझने के लिए ज्यादा मेहनत करेंगे। हम आशा करते हैं कि इसके परिणामस्वरूप हम आपको एक बेहतर इन-कार ऑडियो सिस्टम की समीक्षा प्रदान कर पाएंगे।

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बैंग और ओल्फसेन में क्या खास बात है?

हमारे द्वारा एक सरल उपयोगकर्ता स्तर पर, एक यूनिवर्सल रिमोट कंट्रोल के साथ-साथ कनेक्टेड होम स्पीकर सेटअप का निर्माण किया है। हमारे नवीनतम स्पीकर तकनीक इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योग को लंबे समय तक चलने और अपग्रेड किए जाने में सहायता प्रदान करता है।

ऑडी बैंग एंड ओल्फसेन क्या है?

सिस्टम में कुल मिलाकर 19 स्पीकर्स हैं, जो सभी एक साथ हैं। हर स्पीकर को ग्रिल्स के अंदर रखा गया है, जो ऑडी ए 4 के डिज़ाइन के साथ मिलता है। यहां 16 चैनल का क्लास डी एम्पलीफायर है, जो 755 वाट का है और 5.1 सराउंड साउंड प्रदान करता है।

बैंग और ओल्फसेन साउंड सिस्टम ऑडी की कीमत कितनी है?

B&O साउंड सिस्टम A8 की कीमत $18,900 है, जबकि A8 4.2 LWB की कीमत $15,500 है। जल्द ही यह साउंड सिस्टम ऑडी Q7 में भी उपलब्ध होगा, जिसकी कीमत $13,500 होगी।

निष्कर्ष:

ऑडी और बैंग एंड ओल्फ़सेन का साझेदारी कार्य, जिसमें वे 1920W ऑल पॉइंट साउंड सिस्टम को मिलकर शक्तिशाली बना रहे हैं, ऑटोमोटिव ऑडियो में शीर्ष को प्रतिनिधित करता है। इसका मतलब है कि यह उपकरण सुनने का अद्वितीय अनुभव प्रदान करता है, और उसका डिजाइन भी बहुत ही आकर्षक है, जिसमें नवीनतम तकनीक का उपयोग किया गया है। इसके साथ ही, इसकी ध्वनि गुणवत्ता और इंजीनियरिंग का स्तर भी बहुत उत्कृष्ट है, जिससे ऑडी बैंग और ओल्फ़सेन सिस्टम यात्रा को सुंदर सिम्फनी में बदल देता है। 

यह साझेदारी न केवल प्रदर्शन में बल्कि विलासिता में भी उत्कृष्टता की खोज के लिए एक मानक है, क्योंकि ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग लगातार नई सीमाओं में आगे बड़ रही है। दोस्तों यह पोस्ट पढ़कर आपको अच्छी जानकारी मिली तो, हमे अपनी सलाह कमेंट करके बताये, साथ ही हमे फॉलो करे ताकि नए आर्टिकल लगातार आप तक पहुंचा पाए. चलिए आगे फिर मिलते है नयी जानकारी के साथ.